A Porsche Cup Brasil está com inscrições abertas para estágio em Engenharia Mecânica, com atuação presencial em São Paulo. A oportunidade é voltada a estudantes que desejam vivenciar a rotina técnica de uma das principais competições do automobilismo na América Latina. O prazo para se candidatar vai até 23 de março de 2026.
O que o estagiário irá desenvolver no dia a dia
A atuação está diretamente ligada ao suporte técnico e operacional das atividades da competição, com foco em engenharia aplicada ao automobilismo. Entre as atribuições estão:
- Elaboração e atualização de desenhos técnicos em CAD
- Desenvolvimento de projetos especiais
- Instalação de beacon na pista
- Montagem e controle de checklists técnicos
- Apoio à documentação de processos
- Controle de ferramentas
- Registros em ordens de serviço de apoio
- Atualização de mapas de volta (VBOX)
- Análise de dados e suporte técnico em simuladores de carros de corrida
- Execução de atividades relacionadas a lastros e BOP
Pré-requisitos: quem pode se candidatar?
Podem participar estudantes que atendam aos seguintes critérios:
- Estar cursando do 2º ao 4º ano de Engenharia Mecânica, Mecatrônica ou de Produção
- Inglês em nível avançado
- Excel em nível avançado
Como diferencial, é desejável ter participado de projetos acadêmicos como Fórmula SAE, Baja ou Aeromodelismo.
Informações adicionais
- É necessária disponibilidade para viagens
Como funciona o processo seletivo?
O processo seletivo de estágio é composto pelas seguintes etapas:
- Cadastro
- Triagem
- Entrevista com RH
- Entrevista com o gestor
- Contratação
Sobre a Porsche Cup Brasil
A Porsche Cup Brasil reúne esporte, tecnologia, entretenimento, marketing e relacionamento, sendo considerada a maior categoria monomarca da América Latina.
Com mais de 20 anos de atuação no automobilismo brasileiro, tornou-se referência nacional e um dos projetos internacionais de maior destaque do universo Porsche Motorsport. Foi o primeiro campeonato oficial da Porsche na América do Sul.
A competição é dividida em três categorias — Carrera Cup, Sprint Challenge e Sprint Trophy — e conta com um grid de 75 carros que utilizam versões do Porsche 911 GT3 Cup. A temporada possui nove etapas, incluindo a preliminar do Grande Prêmio do Brasil de Fórmula 1.
